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高德地圖退出O2O業務

AutoNavi Holdings Ltd (NASDAQ:AMAP) [股價 | 圖表]

阿裏巴巴今年早些時候收購的高德地圖AutoNavi Holdings Ltd (NASDAQ:AMAP)已經决定撤銷手機地圖開發綫上對綫下(O2O)業務的計劃,從而將全部精力專注于基于位置的服務(LBS)。這一點得到了高德地圖移動互聯網主管俞永福的證實。

這一决定意味著:1)阿裏巴巴將可能專注于在中國及海外的電子商務平臺業務;2)高德地圖可能意識到自身地圖服務的競爭力不如百度,因此將資源更好地配置到爲汽車製造商開發車載地圖上。由移動O2O業務重新回歸到車載地圖業務上,可能使高德地圖和阿裏巴巴成爲中國私家車市場發展的核心受益者。强大精准的地圖對于任何自駕車車主來說都具有重要意義。

高德地圖在被阿裏巴巴收購之後暫停O2O業務的决定令人意外。據業內人士分析,當時阿裏巴巴收購高德地圖的主要動機之一便是整合旗下淘寶和天猫商城的O2O業務。思路也十分清晰,即阿裏巴巴將在淘寶和天猫商城App中載入高德地圖,用戶可以選擇從綫上購物,也可以選擇從附近的綫下店購物(從而有了O2O的概念)。

暫停O2O業務可能意味著幷沒有足够的商戶願意在高德地圖上做廣告,因爲從LBS和O2O服務來看,百度地圖都更有優勢。因此,高德地圖最好將資源重新配置到車載地圖的傳統業務上。

由于百度已經在移動地圖市場占據了主導地位,牢牢抓住汽車製造商這一客戶對高德地圖更有實際意義。目前中國轉入私家車數量增長迅速,車主嚴重依賴精准的GPS和地圖內容,通過與中國大部分汽車製造商合作,高德地圖將成爲重要的地圖內容供應商。

既然高德地圖和阿裏巴巴已經離場,O2O舞臺上就剩下百度和小米在較量。最近小米通過入股凱立德進入了手機地圖領域。凱立德是便携式GPS設備的地圖內容供應商。預計小米將逐漸將凱立德變爲其手機自帶的地圖軟件。然而小米所面臨的一個核心問題是大部分手機用戶已經習慣用有著優越服務的百度地圖。因此幷非所有小米手機用戶都將使用凱立德地圖,部分用戶可能自己安裝百度地圖。小米必須要通過增加更多相關和最新興趣點來增强地圖的服務性,加强打車、訂電影票和酒店等地圖中自帶的服務。這樣的話小米地圖才可能成爲百度地圖真正的競爭對手。

總的來說,高德地圖近期退出O2O業務對于百度和小米來說都是利好。百度依然是近期中國O2O領域最有可能的受益者,而小米將是長期威脅,值得投資者關注。

標題日期
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